空压机被誉为燃料电池之“肺”。空压机类型主要有容积型空压机和速度型空压机，目前国内常用的燃料电池空压机主要有容积型罗茨式空压机和双螺杆式空压机、速度型离心式空压机三种。

高工产研氢电研究所（GGII）调研数据显示，2019年中国氢燃料电池空压机出货量为3790台，同比增长110.56%。

据高工产研氢电研究所（GGII）调研，目前国内空压机根据类型、匹配系统功率不同、企业市场策略不同，价格呈现不同梯度区间。多数离心式、双螺杆式空压机价格为3-8万元/台；部分双螺杆式、罗茨式空压机价格已降到1-3万元/台之间。进口空压机价格为5-10万元/台。

2019年中国氢燃料电池空压机市场规模为1.60亿元，同比增长82.65%，市场规模增长低于出货量增长主要因为空压机产品升级成本下行、国产化替代、以及同行竞争促使空压机价格下降。

目前国内80%以上空压机供应商选择离心式空压机作为其产品研发方向。但，2019年国内空压机市场中，罗茨空压机出货量和市场规模占比均在50%以上，主要因为罗茨空压机价格相对离心式低，目前可以满足下游应用需求。

质子交换膜燃料电池用空压机的基本要求为：

①无油；

②高效率；

③小型化；

④低成本；

⑤低噪音；

⑥特性范围宽；

⑦动态响应快。

离心空压机具有体积小、响应快、噪音低、动压空气轴承空压机无油、可实现超高压比等优势，但存在低流量高压比时会发生喘振现象影响寿命、生产成本高、工作范围窄等劣势。

罗茨空压机具有工作范围宽、生产成本低等优势，但存在高频噪音高、体积大、需要机油润滑轴承等劣势。

双螺杆空压机具有流量大、工作范围宽等优势，但存在生产精度高、生产成本高、高频噪音高、体积大、需要机油润滑滚珠等劣势。

氢燃料电池系统辅件（BOP）的选型需要与电堆性能进行匹配，高工产研氢电研究所（GGII）预计，2020年国内BOP市场规模为6亿元，2023年有望达到17亿元。

燃料电池系统设计涉及到空压机、氢循环泵、增湿器的选型与成本、性能间的平衡。随着电堆技术、系统集成技术的发展，BOP市场格局将随之发生变化。为更好地分析研究中国氢燃料电池BOP的市场发展现状及趋势，高工产研氢电研究所（GGII）通过对国内主要氢燃料电池车企、系统、电堆及关键材料供应商等实地调研，收集大量的第一手资料，并进一步结合对中国超过80家氢燃料电池产业链企业访谈，编写完成《中国氢燃料电池BOP产业调研分析报告（2019~2023年）》。

本报告对中国氢燃料电池BOP产业发展特点、产值、发展规划及重点企业等进行了较为详细的调研和分析，并结合“全国氢能与氢燃料电池巡回调研活动”，对未来几年中国氢燃料电池BOP的市场规模、发展趋势等做出分析预测。

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