2、工信部数据显示，2019全国电动自行车产量2707.7万辆，同比增长6.1%；营收749.9亿元，同比下降8.4%，利润总额36.3亿元，同比增长4.6%。

高工点评：电动自行车的锂电化至少能造就10家100亿产值的锂电池企业，这还不算共享电单车在内，但这里面的坑一点也不会比车用电池少。

3、北汽集团董事长徐和谊认为，2023年前后就能出现可量产的固态电池，2025年就可以大批量生产。

高工点评：董事长说的大概、可能、差不多、也许是对的。

4、4月7日，工信部发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定（征求意见稿），拟放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛。

高工点评：政策的调整一方面对新能源汽车行业中有产能但没有产量的车企提供了更长的缓冲期，另一方面也体现了政策对新能源车行业的培育。

5、通用汽车与本田汽车达成协议，将基于通用汽车Ultium电池和新一代模块化全球电动车平台，联合开发两款全新本田纯电动车型。

高工点评：电动化的路途上，车企之间的合作已经成为共识，平台的共享，电池技术的共享都已经在路上。

*以上信息来源：高工锂电