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百家企业走入十堰汽车产业集群 掘金新能源汽车产业新商机

来源:GGII     发布时间:2018-07-04 12:01     阅读:次    
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6月28日,2018中国(十堰)新能源汽车产业链洽谈暨产业投资合作峰会在湖北十堰隆重召开。

本次会议由十堰市人民政府、湖北省商务厅主办,由十堰市招商局、十堰市经信委、湖北省商务厅投资促进处、高工产业研究院、高工电动车承办。湖北十堰市是我国著名的汽车之都,也是世界前三、中国第一的商用车制造基地,拥有东风商用车、东风小康、东风特汽、湖北三环、湖北大运等多家著名商用车企业,并初步形成了千亿元级的新能源汽车产业基地和完整的产业链。

本次活动共分为三大环节:考察十堰汽车产业+高峰论坛+产业链对接会。

28日上午,高工电动车及数十家运营商及核心供应链企业组成的考察团一行连续考察了十堰东风商用车重卡新工厂、圣伟屹i5智能制造生态谷、东风特汽(十堰)专用车生产车间、新能源汽车产业园、三环专汽等五家企业包括其新能源汽车产业。

据了解,东风商用车新建的8万辆重卡项目,是东风公司大力实施“863计划”、振兴十堰基地的重大支撑项目,也是近年来十堰市最大的工业项目。


东风特汽(十堰)专用车有限公司是我国新能源专用车领跑者,已经成功研发出全系列纯电动物流车、纯电动教练车、纯电动移动电源车、氢燃料电池物流车等14种新能源车型,需要提及的是东风特汽还可提供换电服务。
湖北三环专用汽车有限公司是我国知名的从事专用汽车、底盘生产和销售的国有企业。考察团现场参观了湖北三环的底盘总装车间,包括纯电动车型的电机及控制器、整车控制器,三合一辅助系统装配线等等。据湖北三环总经理许丽娟女士介绍,目前湖北三环的新能源车型已经覆盖了重卡、中卡、轻卡等各类车型。

下午14:30,2018中国(十堰)新能源汽车产业链洽谈暨产业投资合作峰会正式开始。首先十堰市委副书记、市人民政府市长陈新武发表了欢迎致辞,并介绍了十堰市的汽车产业发展情况与未来规划。

(十堰市委副书记、市人民政府市长陈新武)

另外十堰经济技术开发区党委副书记、管委会副主任柯贤国推介新能源汽车产业招商条件及优惠政策。据介绍,十堰市新能源汽车产业链已经初步完善,已经实现量产的整车企业有6家,产品涵盖了纯电动乘用车、纯电动轻型物流车、厢式运输车、环卫车、混凝土搅拌车等各类产品。

(十堰经济技术开发区党委副书记、管委会副主任柯贤国)

在随后的企业信息发布环节,东风汽车集团新能源部处长刘青详细介绍了东风新能源汽车的发展规划。到2020年,东风新能源汽车的目标是市占率达到18%,销量约为36万辆。目前在核心三电领域的布局全面展开,例如与中国电科、中航和CATL等龙头企业签署合作协议,同时逐步实现关键技术自主开发。

(东风汽车集团新能源部处长刘青)

东风小康总经理助理兼技术中心总经理周林介绍了东风小康的新能源规划,包括产品与技术平台。据介绍,2018年-2022年东风小康将陆续推出10款新能源汽车,早期会基于F-A平台推出纯电动和插电式混合动力两款新能源车型。

(东风小康总经理助理兼技术中心总经理周林)

东风特种商用车有限公司党委书记散毅介绍,东风特专自2008年进入新能源领域,已经研发生产出全系列的纯电动物流车以及各类专用车,2015年-2017年连续三年纯电动物流车全国销量第一。2018年将采用由电池厂家、运营商与车企共同合作,共同分担成本打造8年质保的新合作模式。

(东风特种商用车有限公司党委书记散毅)

三环专汽总经理许丽娟介绍,公司的新能源车型涵盖了各类重型、中型和轻型卡车,另外许总还详细介绍了公司氢燃料电池产品。三环专汽计划2022年实现4-6万辆的销量,其中纯电动车型占比30%,氢燃料电池车型占比50%以上。

(三环专汽总经理许丽娟)

湖北大运风驰新能源车辆有限公司总经理助理罗潇介绍,风驰新能源项目现阶段是以低速电动车作为主打,2018年下半年将完成新款高速四座纯电动乘用车的样车试制,并在年底完成新款四座车的2次小批量验证。2019年1月将完成该车的量产上市。

(湖北大运风驰新能源车辆有限公司总经理助理罗潇)

在本环节中,湖北神河副总经理马力、世纪中远总经理王涛等多家本地车企领导分别介绍了公司的新能源发展情况。

在供应链环节,珠海光宇靳玲玲博士介绍了公司动力电池技术水平和产品性能。据介绍,公司已经针对纯电动乘用车、物流车和客车开发了多系列的动力电池产品。2018年研发的NCM电池能量密度已经达到270wh/kg,LEP电池能量密度已经达到185wh/kg。并且已经解决了220wh/kg电芯的穿刺钉安全问题。除了能量型应用产品,珠海光宇还开发高功率型应用产品,适用于启停和重卡等车型。

(珠海光宇靳玲玲博士)

东实大洋副总经理兰江详细分析了新能源汽车电机驱动技术的发展趋势,未来高密度、高效率和小型化轻量化、低噪音低成本的趋势已经十分明显。另外蓝微新源总经理徐文赋现场解读了新能源商用车BMS的选型策略。

随后深圳高工产业研究院院长罗焕塔发布《2018新能源汽车产业链发展态势分析(GGII)》及《2018十堰市新能源汽车产业发展专题研究暨招商地图》。罗院长介绍,十堰市拥有整车及专用车资质的企业29家,产能达到100万辆;可生产100多种车型,4000多种零部件。新能源方面,拥有整车生产企业8家,零部件产值已经超过500亿元,拥有十分优质的新能源汽车产业发展基础。

(高工产业研究院院长罗焕塔)

最后十堰市人民政府副市长王晓、东风汽车集团新能源部处长刘青、易捷特新能源汽车总经理德尚志、顺丰速运新能源汽车项目负责人郑志伟、世博电控总经理阮浩、珠海光宇靳玲玲博士、东实大洋副总经理兰江几位嘉宾围绕新能源汽车的产业政策、发展趋势、产业链协同、终端推广、产品竞争、技术趋势等等进行了深入探讨。

本届峰会上,东风汽车、东风小康、湖北三环、湖北大运等十堰市近20家主机厂高层、核心供应链企业高层、超200位行业领袖/精英同时出席,为新形势下新能源汽车产业链上的各级企业如何升级/突围出谋划策。